一、產(chǎn)品概述

    在采集大量的高速公路車(chē)輛管理資料及數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)家有關(guān)交通運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)和法規(guī)以及前期的實(shí)際試用建議，編寫(xiě)了此套軟件。以適應(yīng)高速公路機(jī)關(guān)、各路段公司使用，保證了不同單位的業(yè)務(wù)需求。

系統(tǒng)用計(jì)算機(jī)軟件對(duì)車(chē)輛檔案、司機(jī)檔案、車(chē)輛年審、車(chē)輛保險(xiǎn)到期提醒、車(chē)輛維修、保養(yǎng)、事故、保險(xiǎn)賠付、違章、出車(chē)等全面業(yè)務(wù)進(jìn)行管理，極大提升工作效率，使企業(yè)管理更規(guī)范、更能及時(shí)掌握車(chē)輛信息，越來(lái)越成為現(xiàn)代化車(chē)輛管理的必然選擇。

二、產(chǎn)品功能

系統(tǒng)主要包括以下模塊：車(chē)輛動(dòng)態(tài)、駕駛員管理、車(chē)輛管理、維修管理、油料管理、費(fèi)用管理、違章事故、法律法規(guī)、統(tǒng)計(jì)分析、個(gè)人辦公、信息設(shè)置、系統(tǒng)管理。

l 車(chē)輛動(dòng)態(tài)：用來(lái)顯示車(chē)輛的最新動(dòng)態(tài)以及車(chē)輛的預(yù)定情況，同時(shí)記錄車(chē)輛的行車(chē)日志、車(chē)輛的申請(qǐng)和審批信息。

l 駕駛員管理：用來(lái)管理駕駛員信息，包括駕駛員信息登記、駕駛員安全學(xué)習(xí)、駕駛員考評(píng)及駕駛員與所用車(chē)輛的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

l 車(chē)輛管理：用來(lái)管理車(chē)輛登記、車(chē)輛交接、輪胎領(lǐng)用情況、電瓶領(lǐng)用情況、隨車(chē)工具記錄情況、車(chē)輛變更、車(chē)輛封存、駕駛員交接、報(bào)廢登記、車(chē)輛資料。

l 維修管理：用來(lái)管理大修、維修、保養(yǎng)、維修定額、保養(yǎng)定額等記錄。

l 油料管理：用來(lái)管理加油記錄、存油記錄和油料定額。

l 費(fèi)用管理：用來(lái)管理車(chē)輛年審費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、車(chē)船稅費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用記錄。

三、產(chǎn)品特點(diǎn)

• 科學(xué)合理調(diào)度

    能通過(guò)系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握單位車(chē)輛使用的特點(diǎn)和規(guī)律。調(diào)度合理就是要按照現(xiàn)有車(chē)的行駛方向，選擇最佳行車(chē)路線，不跑彎路和繞道行駛；在一條線路上重復(fù)派車(chē)；在一般情況下，車(chē)輛不能一次派完，要留備用車(chē)輛，以應(yīng)急需。

• 自動(dòng)審批

    系統(tǒng)根據(jù)各個(gè)部門(mén)的審批權(quán)限，設(shè)置默認(rèn)的審批人員，并設(shè)定默認(rèn)的審批時(shí)間間隔，如果審批人沒(méi)有及時(shí)審批，系統(tǒng)自動(dòng)默認(rèn)審批并發(fā)送短信給審批人員，從而提高審批效率。

• 短信提醒

    系統(tǒng)用車(chē)流程自用車(chē)人申請(qǐng)、用車(chē)審批、派車(chē)整個(gè)流程都有短信提醒，最后向用車(chē)人告知車(chē)輛及駕駛員信息，向駕駛員告知出車(chē)信息。

• 系統(tǒng)提醒

    系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)行車(chē)信息，向車(chē)輛管理人員提醒車(chē)輛報(bào)廢信息、保養(yǎng)信息、輪胎更換信息等，同時(shí)根據(jù)年審、保險(xiǎn)等信息，向車(chē)輛管理人員提醒車(chē)輛年審、保險(xiǎn)到期提醒等。

• 多維分析

    系統(tǒng)提供多個(gè)單位之間、多輛車(chē)之間、多種品牌之間等角度的數(shù)據(jù)分析，為車(chē)輛管理人員的日常車(chē)輛的管理和采購(gòu)提供數(shù)據(jù)支撐。